[2010年2月号]あなた、稲盛会長の経営12か条守っています～？

2010/02/01

～ＪＡＬ、日本再生の秘訣はこれだ！！～ 　　　

先月19日、日本航空が会社更生法適用を申請、受理され更生計画が開始になりました。
元々、日本航空には、①リーマンショック以後の乗客減、②年金問題、③現社員の人件費の高コスト体質、④ジャンボ機など燃費の悪い機材買換え遅れ、⑤政治家、官僚などからの要請による不採算路線への進出などが響き、負債総額２兆3千億円という天文学的な数字の破綻である事が分かって来ました。

　更　生　計　画　の　骨　子　

	更生計画の内容	影響など
1	企業再生支援機構＆日本政策投資銀行9,000億円の出融資	再生が上手く行かなければ、一部は国民の負担に。
2	一般商取引債権は全額保護	一般債権者にとっては嬉しい対応。
3	銀行団債権放棄3,585億円	銀行業績下振れの可能性あり。
4	資本金100％減資	保有株式は紙切れになる。株式がリスク負担。
5	マイレージはそのまま引き継ぐ	もしマイレージの未払計上をすれば、債務超過の金額は更に増える。カード保有者にとっては朗報。
6	企業年金支払額の減額	日航ＯＢ、現役社員には痛手。
7	人員1万6千人弱の削減	失業者の増大。社員のモチベーションダウン。
8	不採算路線からの撤退31便	撤退路線地区の経済活性化阻害。

この再生業務のトップに京セラ名誉会長の稲盛氏がＣＥＯに就任。
その稲盛会長就任の弁。